2019年8月1日,宏大爆破工程集團(tuán)有限責(zé)任公司大寶山項(xiàng)目部(以下簡稱“大寶山項(xiàng)目部”)聯(lián)合業(yè)主單位大寶山礦業(yè)有限公司(以下簡稱“業(yè)主單位”)在項(xiàng)目部會議室開展了“露天采場重車側(cè)翻事故桌面應(yīng)急演練”,此次演練由大寶山礦業(yè)有限公司副總經(jīng)理喻鴻擔(dān)任總指揮、安全管理部部長藍(lán)宇擔(dān)任主持,大寶山項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理周敏擔(dān)任現(xiàn)場總指揮,業(yè)主單位、大寶山項(xiàng)目部、以及其他專家等參與了此次演練活動。
重車長距離下坡作為大寶山項(xiàng)目部重大危險(xiǎn)源之一,一直倍受項(xiàng)目部和業(yè)主單位的高度重視,隨著453坡腳壩建設(shè)工程的開工,這一危險(xiǎn)源就顯得尤為突出。453坡腳壩建設(shè)工程是大寶山礦2019年的重點(diǎn)工作,計(jì)劃工程量90萬m3,而采場至453坡腳壩的運(yùn)輸公路為長距離下坡道路,生產(chǎn)任務(wù)重,安全壓力大。因此,為了能安全高效地完成生產(chǎn)任務(wù),提高全體司機(jī)的應(yīng)急處置能力,提高項(xiàng)目部應(yīng)急組織協(xié)調(diào)能力,保證重車長距離下坡的安全,減少事故的發(fā)生,組織了此次桌面演練。
根據(jù)演練安排,業(yè)主單位邀請了專業(yè)評估組和其他單位參加,項(xiàng)目部要求參與453坡腳壩運(yùn)輸?shù)乃凶孕盾囁緳C(jī)參加,并有三名司機(jī)參與演練。演練主要針對自卸車在發(fā)生故障后,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,現(xiàn)場值班人員和司機(jī)根據(jù)指揮相互配合,引導(dǎo)故障車輛開上緊急避險(xiǎn)車道后發(fā)生側(cè)翻,保障司機(jī)安全,同時(shí)不引起連鎖反應(yīng),保證運(yùn)輸?shù)缆钒踩瑢p失降到最低。
大寶山項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理周敏擔(dān)任現(xiàn)場總指揮,在接到現(xiàn)場值班人員報(bào)告后,按照應(yīng)急響應(yīng)級別,合理的組織協(xié)調(diào)各小組有序開展應(yīng)急救援工作,防止了次生事故的發(fā)生,使人員和設(shè)備得到及時(shí)救援,檢驗(yàn)了項(xiàng)目部的應(yīng)急救援能力,能夠有力保障生產(chǎn)的安全。
整場演練采用影像投影和問答方式進(jìn)行,由演練控制人員根據(jù)事件情景和應(yīng)急響應(yīng)程序提出問題,請參演人員回答。在演練過程中,業(yè)主單位總指揮喻鴻副總經(jīng)理和主持人藍(lán)宇部長隨機(jī)提問,考察了參加人員的認(rèn)知和現(xiàn)場處置能力。
演練結(jié)束后,評估組對本次演練進(jìn)行詳細(xì)點(diǎn)評,從故障車輛司機(jī)的緊急處置到發(fā)生側(cè)翻后的應(yīng)急救援,評估組成員都提出了合理地建議,幫助司機(jī)和管理人員提高了應(yīng)急處置能力。
大寶山礦業(yè)有限公司副總經(jīng)理喻鴻對此次桌面演練工作表示了充分肯定,同時(shí)要求每個(gè)司機(jī)、管理人員都必須掌握應(yīng)急處置措施,要時(shí)刻謹(jǐn)記生命至上,杜絕亡人事故,落實(shí)安全管理制度,達(dá)到安全生產(chǎn)的目的,此次演練圓滿完成,達(dá)到了預(yù)期效果。